Вы можете купить
Литые фитинги в Харькове
При создании современных магистралей все чаще вместо привычных металлических изделий применяют пластиковые трубы. Они не подвержены коррозии, отличаются надежностью и длительным сроком эксплуатации. Для соединения участков трубопровода используют литые фитинги. Они обеспечивают герметическое соединение и позволяют создавать конструкции различных сложностей.
Литые фитинги: описание и характеристики
Соединительные элементы используют при монтаже пластиковых труб марки ПЭ-80 и ПЭ-100. Изготавливают фитинги из полиэтилена низкого давления высокой плотности методом литья с дальнейшей обработкой механическим способом. Выпускают изделия диаметром от 16 до 1200 мм, что соответствует размеру используемых труб. В процессе производства на изделие наносится маркировка, которая включает: наименование производителя, типоразмер, марку ПЭ, дату изготовления.
Устанавливают литые фитинги ПНД в местах, где трубопровод изменяет свое направление и при его разветвлении. Также изделия применяют на участках, где нужно осуществить соединение труб разного диаметра. Монтаж магистрали производится с использованием специального оборудования методом сварки встык.
По типу фитинги подразделяются на:
- отводы;
- тройники;
- переходы;
- заглушки;
- втулки под фланец.
Фасонная сварка обеспечивает надежное соединение участков трубопровода независимо от конфигурации изделия.
Литые фитинги: применение
Незаменимы литые фитинги ПЭ при создании водопроводной, канализационной, газовой магистрали во всех сферах. При помощи этих соединительных элементов легко создавать необходимое количество изгибов и регулировать длину трубы, благодаря чему можно без проблем прокладывать трубопровод на сложных и труднодоступных участках. угольники и отводы позволяют развернуть трубопровод в любую сторону, тройники используются при разветвлении труб. Минимальное количество отходов существенно снижает материальные затраты.
Литые фитинги для полиэтиленовых труб соединяют в единую магистраль при помощи сварки. Заключается она в нагреве торцевой части трубы и фитинга, после чего элементы соединяются. При остывании они создают единую конструкцию. Сварка обеспечивает прочное соединение, герметичность которого сохраняется на протяжении всего периода эксплуатации магистрали.